נמל התעופה Milos ‏(MLO): למה לצפות בנחיתה

מילוס הוא שדה פנים-ארצי. רשות התעופה האזרחית היוונית מציינת שלושה מפעילי מטוסים ב-MLO: Olympic Air, Aegean ו-Sky Express, ואתונה היא הקו שנושא כמעט את כולם. עמוד היעד של אייג'יאן מציין אתונה ותסלוניקי בין נקודות היציאה למילוס, בעוד הערים הזרות בעמודי ההזמנה הן מסלולי חיבור דרך אתונה ולא טיסות ישירות. סקיי אקספרס מוכרת אתונה–מילוס ומציגה ערים יווניות אחרות כחיבורים. התייחסו לזה כדפוס האופייני, לא כלוח זמנים: בדקו את הלוח העדכני בעמודי Aegean ו-Sky Express לפני שנועלים תאריכים.

המסלול קצר, קצת יותר מקילומטר, ולכן רק טורבו-פרופ מסוג Dash 8 או ATR 42 או קטנים יותר יכולים להשתמש בשדה. בפועל זה חשוב: כל טיסה נושאת כמה עשרות אנשים, תאריכי שיא נוטים להימכר הרבה מראש, וטיסה שבוטלה אינה יכולה פשוט לספוג את נוסעיה ביציאה הבאה. הטיסה עצמה היא קפיצה קצרה; בדקו את לוח החברה לזמן הבלוק בתאריך שלכם.

מאוד. רשימת שירותי הנוסעים של רשות השדה כוללת בר (Mi Cafetal), כמה דלפקי השכרת רכב (מצוינים Europcar, Avis/Budget, Avance ו-Alamo/Enterprise/National), סוכנות נסיעות, עמדה משטרתית ומשרד תצפית מזג אוויר; הליכי מכס אפשריים רק בתיאום מראש. אייג'יאן מתארת אותו כ-“a small, regional airport with a café and a car rental agency”, וזה בערך נכון. בניין הטרמינל משנת 1995.

מה שאינו רשום שימושי לא פחות: אין שירות השארת מטען, אין טרקלין ואין קניות של ממש בעמוד הרשות, לכן תכננו כאילו אין. בהגעה זה מתנה, כי אין מה לנווט: הולכים מהמטוס לאולם, לוקחים את התיק ויוצאים. ביציאה זה אומר שיש מעט לעשות אחרי הבידוק, ולכן לתזמן את הנסיעה חשוב יותר מהגעה מוקדמת מאוד.

עמוד היעד של אייג'יאן ממקם את השדה 4.5 ק״מ מאדמנטס, הנמל; ויקיפדיה נותנת כ-5 ק״מ דרום-מזרחית לנמל. שתיהן קצרות. למרחקי כביש מנותבים ולזמני נהיגה מהשדה לכל כפר וחניון חוף, השתמשו בעמוד מרחקים וזמני נסיעה, שנוצר מניתוב מפה ולא הוקלד ביד. פולוניה וחופי החוף הדרומי הם הקצה הרחוק של האי מהשדה; פלאקה, טריפיטי וסרקיניקו קרובים יותר ממה שנראה במפה.

תעריפי הסעה פרטית מפורסמים מהשדה, לרכב עד ארבעה נוסעים, נמצאים בעמוד הסעות השדה; כמה יעדי חוף מתומחרים לפי בקשה.

עם הזמנה מאושרת, הנהג ממתין באולם ההגעה עם שלט ועליו שמכם. כי האולם הוא חדר אחד וכל נוסע בטיסה שלכם עובר באותן דלתות, אין קוד נקודת מפגש לחפש ואין הליכה לאזור איסוף. שלחו את מספר הטיסה והתאריך כשאתם מבקשים את ההסעה, לא רק צילום מסך של שעת הגעה, כדי שהצוות יוכל לעקוב אחרי הטיסה ולהתאים את האיסוף אם היא מתעכבת; עיכוב הגעה אינו מוסיף חיוב. אם חברת התעופה מעבירה אתכם לטיסה אחרת, אמרו לצוות ישירות, כי המעקב הולך אחרי הטיסה שמסרתם.

טופס שנשלח הוא בקשה. הנסיעה מוזמנת ברגע שצוות אליסיום מאשר בכתב במייל או בוואטסאפ; באתר זה לא מתבצע תשלום. הפרטים בעמוד הסעות השדה.

רשות השדה קובעת שהתחבורה אל השדה וממנו היא במונית לאורך כל השנה, ופורטל המבקרים של עיריית מילוס מציין מוניות גם בנמל וגם בשדה. אותו פורטל סופר חמש עשרה מוניות לכל האי. זה מספיק ביום שקט; כששתי טיסות נוחתות קרוב ביולי או אוגוסט הדירוג יכול להתרוקן בדקות והרכב הבא הוא זה שחוזר ראשון מהורדה. אם לא הזמנתם מראש דבר, צפו להמתין ולא להיתקע, ושמרו את מספר המוניות של האי מעמוד העירייה בהישג יד.

בקיץ יש גם אוטובוס ציבורי. לפי רשות השדה התחנה כ-100 מ׳ מהטרמינל; המפעיל הוא Milos Buses, שהמסוף הראשי שלו במרכז אדמס כ-100 מ׳ מהמעבורות. לוחות הזמנים משתנים בלי הודעה והמפעיל ממליץ לבדוק שוב כשבוע לפני הנסיעה; בעת הכתיבה הוצג תעריף אחיד. מחוץ לעונת הקיץ רשות השדה אינה מציינת אוטובוס כלל.

ספרו לצוות מה אתם מביאים. סדאן יושב עד שלושה נוסעים עם מקום בערך לשתי מזוודות גדולות; קטגוריית המיניוואן לוקחת עד שמונה נוסעים ועוד הנהג, ומשפחות עם עגלת תינוק, ציוד ספורט או ארבע מזוודות גדולות שייכות אליה. שליחת רכב גדול יותר אינה עולה תוספת, לכן אין סיבה להצהיר פחות. עמוד הצי מראה מה כל קטגוריה מכילה.

כסאות ילדים ובוסטרים ניתנים בלי תוספת תשלום כשמבקשים אותם מראש עם גיל כל ילד; יש להתקין את המושב לפני שהרכב יוצא לשדה, לכן בקשו בזמן ההזמנה, לא באותו יום. לטיסה עצמה בדקו את מכסת המטען של חברת התעופה, שהיא הרבה יותר הדוקה מזו של ההסעה.

המועדים של חברת התעופה הם אלה שסופרים. סקיי אקספרס מציינת שדלפק הצ'ק-אין נסגר 40 דקות לפני ההמראה בשדות יוון וממליצה להגיע לשדה לפחות שעתיים לפני הטיסה; אייג'יאן ואולימפיק אייר מפרסמות את זמני הצ'ק-אין שלהן באתריהן. בטרמינל כזה קטן הזמן בין צ'ק-אין לעלייה עובר לאט, לכן רוב האנשים שואפים להגיע בנוחות בחלון של החברה ולא שעות לפני.

החלק שסביבו בונים מרווח הוא הכביש, לא השדה. מפולוניה, פליאוחורי או פרובאטס הנסיעה חוצה את האי; באוגוסט הדרך דרך אדמס איטית בצהריים ובערב. תנו לצוות את שעת הטיסה וכתובת הלינה כשאתם מבקשים איסוף חזרה והם יציעו שעת יציאה שמכבדת את המועד של החברה; האיסוף מאושר בכתב והתעריפים זהים להגעה.

טיסה מאתונה היא האפשרות המהירה וזו עם הכי פחות קיבולת: מטוסים קטנים, תעריפים גבוהים יותר בעונה ומושבים שנחטפים מוקדם. המעבורת מפיראוס נושאת כלי רכב והרבה יותר אנשים, ורשימות מפורסמות שמות את המעבר מבין כשעתיים וחצי בכלי מהיר ועד כשבע שעות וחצי במעבורת קונבנציונלית עם עצירות; Blue Star Ferries מציינת 4 hours 35 minutes להפלגה שלה. מעבורות חשופות יותר למזג האוויר: המלטימי נושב בערך מאמצע מאי עד אמצע ספטמבר ובגלים חזקים רוב מעבורות בין האיים אינן יכולות להפליג.

דפוס נפוץ הוא לטוס בהגעה, כדי שהחופשה תתחיל ברגע הנחיתה, ולצאת במעבורת, או להפך כשהטיסות זולות יותר בכיוון אחד. איך שלא תבחרו לחזור, השאירו לילה באתונה לפני טיסה ארוכה או טיסה בינלאומית מוקדמת במקום לסמוך על חיבור באותו יום. התמונה המלאה, כולל מפעילים והגעה לאדמס, בעמוד המעבורות למילוס; אם מגיעים בים, עמוד הסעות נמל אדמס מכסה את האיסוף.